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Trendelkamp齒輪泵的核心優勢與性能特點

發布時間: 2025-04-27  點擊次數: 98次
  一、Trendelkamp齒輪泵技術原理與結構設計:
  1. 基本工作原理
  齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵,通過兩個漸開線齒輪的嚙合作用完成流體的吸入與排出:
  吸入階段:齒輪嚙合線將泵腔分隔為吸油腔和壓油腔。當齒輪旋轉時,吸油腔容積增大,形成負壓,流體通過進口被吸入。
  排出階段:齒輪繼續旋轉,嚙合點推移至出口側,吸油腔容積減小,流體被擠壓至壓油腔并排出。
  容積效率:齒輪端面與泵殼之間的微小間隙(通常0.05-0.15mm)確保了高壓下的容積效率,避免流體泄漏。
  2. 關鍵結構設計
  齒輪材料:采用高強度合金鋼或硬化鋼(如滲碳鋼),齒面經精密磨削或拋光處理,提高耐磨性和嚙合精度。
  軸向補償:通過浮動側板或彈性擋圈自動補償齒輪端面磨損,延長使用壽命。
  軸承支撐:重型軸承(如滾動軸承或滑動軸承)承受軸向和徑向力,適應高粘度介質的阻力。
  二、Trendelkamp齒輪泵核心優勢與性能特點:
  1. 高效輸送能力
  適用范圍廣:可輸送高粘度介質(如瀝青、原油、糖蜜等,粘度可達數萬cSt),也可處理低粘度液體(如水、輕質油)。
  流量穩定性:齒輪嚙合的連續性確保流量脈動小,適合對流量均勻性要求高的工藝(如化工反應進料)。
  高壓輸出:最高工作壓力可達25-40 bar(視型號而定),滿足長距離輸送或高壓系統需求。
  2. 可靠性與耐久性
  抗磨損設計:硬化的齒輪表面、耐磨軸承及軸向間隙補償機制,顯著降低磨損速度。
  自吸能力強:最大吸油高度可達8-9米(視介質粘度和溫度而定),無需額外引油裝置。
  抗污染性:對介質中的微小顆粒(≤50μm)有一定耐受性,但需配合過濾系統防止卡滯。
  3. 低維護成本
  結構簡單:無復雜閥件或精密電子元件,維護集中于齒輪、軸承和密封件更換。
  模塊化設計:可根據需求快速更換齒輪組、軸封或軸承,減少停機時間。
 

 




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